L'AMIRAL EXELMANS

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Bateau Amiral Exelmans (25)

Message par MJR le Sam 27 Aoû 2011 - 5:05

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Carénage au chantier fluvial Karcher à Freistett : la suite 2° semestre 2000
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La mise en place du nouveau moteur

L'acquisition du moteur a été réalisé par le détachement du 6° régiment du matériel détachement de Gresswiller suite à l'autorisation de l'état-major de l'armée de terre et de la direction du matériel de l'armée de terre. La mise en place de ce nouveau système de propulsion a été réalisé par les personnels du chantier fluvial Karcher et l'équipage sous la direction de l'ADC Michel P.

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Le nouveau moteur et le réducteur / inverseur sont prêts à être installés au chantier fluvial Karcher à Freistett.

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La salle des machines est prête à recevoir le nouveau moteur

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Installation et assemblage du moteur avec le réducteur / inverseur et l'arbre d'hélice, puis branchement des systèmes d'échappement et de refroidissement.

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Les caractéristiques du nouveau moteur et du réducteur / inverseur

Moteur

Marque : M.A.N.

Type : D2866 LF 403 de 2001, 6 cylindres en ligne - suralimenté

Puissance : 368 kW à 2100 t/mn (500 CV)

Consommation moyenne : 50 L/H

Réducteur / inverseur

Marque : Reintjes

Type : « WAF164 » de 2001

Poids : 650 kg

Réduction : 4,56 par tour.


A bientôt pour la suite des travaux

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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par Admin le Sam 27 Aoû 2011 - 20:17

Very Happy Merci Richard, la saga continue et c'est toujours aussi intéressant!

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Bateau Amiral Exelmans (26)

Message par MJR le Dim 4 Sep 2011 - 4:23

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Carénage au chantier fluvial Karcher à Freistett : la suite 2° semestre 2000

Les vues suivantes présentent le bateau Amiral Exelmans après les travaux de traitement de la coque au chantier fluvial Karcher sous la direction de l'ADC Michel P. Naturellement, après l'installation d'un nouveau moteur et réducteur/inverseur pour la propulsion, il faut également installer une nouvelle hélice au dimensions et au pas adapté aux performances de ce nouveau moteur.

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A bientôt pour la mise à l'eau

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Bateau Amiral Exelmans (27)

Message par MJR le Ven 23 Sep 2011 - 18:40

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Carénage au chantier fluvial Karcher à Freistett : la remise à l'eau

Après une rénovation complète de la coque et l'installation du nouveau moteur, le bateau Amiral Exelmans est remis à l'eau au chantier fluvial Karcher.

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A bientôt pour la suite des travaux de rénovation de l'Amiral Exelmans

N'hésitez pas à apporter vos témoignages, merci

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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par SCHAKO68 le Ven 23 Sep 2011 - 21:56

Reportage très intéressant à suivre....!

Mais je voulais savoir pourquoi le visage des personnes sont-ils cachés ? scratch

Je pense que se sont pas des repris de justice ....!!!??

Celà gache un peu les photos.... Ceci est tout à fait une opinion personnelle.

A bientôt pour la suite.
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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par MJR le Ven 23 Sep 2011 - 22:26

Bonjour,

désolé mais je cache le visage des personnes dont je n'ai pas reçu l'autorisation de diffuser leur photos (droit à l'image).

Je dispose de quelques centaines de photographies des "clients" qui ont séjournés sur le bateau. Ces dernières ne seront pas publiées pour les mêmes raisons.

Cordialement

Richard


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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par SCHAKO68 le Ven 23 Sep 2011 - 22:30

MJR a écrit:Bonjour,

désolé mais je cache le visage des personnes dont je n'ai pas reçu l'autorisation de diffusé leur photos (droit à l'image).

Je dispose de quelques centaines de photographie des "clients" qui ont séjournés sur le bateau. Ces dernières ne seront pas publiées pour les mêmes raisons.

Cordialement

Richard

Effectivement le respect du droit à l'image est très important. Celà évite des ennuis. bien
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Bateau Amiral Exelmans (28)

Message par MJR le Dim 2 Oct 2011 - 3:00

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2000 : carénage au chantier fluvial Karcher à Freistett : les travaux de rénovation complémentaires

En complément du carénage, l'équipage du bateau Amiral Exelmans aidé par le service du casernement du 1er RG réalise des travaux complémentaires de remise à niveau des locaux intérieurs du bateau. Ne disposant pas d'archives sur le détail des travaux, voici quelques clichés pris à cette époque (crédit photo 1er RG).

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Bateau Amiral Exelmans (29)

Message par MJR le Dim 2 Oct 2011 - 3:41

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2000 : carénage au chantier fluvial Karcher à Freistett : suite : état du bateau au retour à son port d'attache à Strasbourg

L'ensemble des travaux de dépose du moteur, carénage, installation du nouveau moteur, rénovation des locaux intérieurs, rénovation complète de la coque, ont été menés par l'équipage du bateau Amiral Exelmans sous le commandement de l'adjudant-chef Michel P., avec les personnels du chantier fluvial Karcher de Freistett, assisté par le 6° régiment du matériel - détachement de Gresswiller, et pour les travaux de rénovations intérieurs par le service du casernement du 1er régiment du génie. Le maintien en service de ce bateau a été remis en cause à chaque panne majeure. Encore une fois, en cette année 2000, après presque une année d'immobilisation, le bateau Amiral Exelmans est sauvé grâce à la mobilisation des autorités militaires de l'époque et de tous les personnes citées précédemment.

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Pont inférieur : salle des groupes électrogènes

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Pont inférieur : la cuisine

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Pont inférieur : le carré de l'équipage

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Pont inférieur : couloir au niveaux des cabines de l'équipage.

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Pont principal / plage avant : le guindeau

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Pont principal : plage avant : dispositif de stockage des bouteilles de gaz qui alimentent la cuisine

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Pont principal : carré COL YTHIER (salle de réunion & bar)

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Pont principal : coursives

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Pont principal : salle de restauration

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Vues extérieures

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A bientôt pour la suite des aventures du bateau Amiral Exelmans et de ses équipages successifs....

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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par Admin le Dim 2 Oct 2011 - 3:58

Very Happy Un grand merci à toi Richard, ce feuilleton est passionnant!
Grace à toi, le forum continu de vivre et demeure intéressant!!!

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Bateau Amiral Exelmans (30)

Message par MJR le Dim 16 Oct 2011 - 1:44

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Le bateau Amiral Exelmans : 1er régiment du génie vers 1992

Quelques photographies du bateau sur le Rhin ; le bateau est encore dans son état d'origine avant d'être transformé à plusieurs reprises pour l'adapter à ses nouvelles missions.

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Crédit photo : 1er régiment du génie

A bientôt pour la suite du feuilleton...

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Bateau Amiral Exelmans (31)

Message par MJR le Sam 22 Oct 2011 - 19:25

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Appareillage sur le Rhin romantique mai & juin 1992

Après la dissolution du 32e régiment du génie à Kehl au cours de l'été 1991, le bateau Amiral Exelmans passe sous le commandement de l'ADJ Philippe D. et est transféré au 1er régiment du génie, port d'attache Strasbourg.

C'est en 1992 qu'il entame une saison complète de croisières sur le Rhin romantique au profit des diverses unités de la région. Cette série de photographies relate cette première saison de prestations sous les couleurs du 1er RG. Le bateau est encore dans le même état qu'il était en tant que bateau école au 32e RG. Seule sa couleur à changée : le blanc a remplacé le gris marine.

Mai 1991 : l'adjudant Philippe D. au centre avec deux collègues du 1er RG lors d'une escale sur le Rhin romantique. Le bateau est encore doté du mat repliable.

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Rhin - PK 546 : le bateau Amiral Exelmans navigant sur le Rhin vers l'amont approche du célèbre château Pfalzgrafenstein au niveau de Kaub. Ce château situé sur une île du Rhin était un ancien poste de péage du Palatinat datant du 14e siècle.

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Rhin romantique : appareillage et réalisation des prestations au profit des unités de la région au cours du mois de juin 1991

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Rhin - PK 550 : vers Oberwesel.

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Rhin - PK 553 - Au Kammereck : l'Amiral Exelmans croisant les bateaux de croisières locaux sur le Rhin romantique.

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Rhin - vers PK 518 : les sites remarquables, une ancienne grue portuaire à Östrich

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Rhin romantique - vers le PK 587 : les sites remarquables, le château du Stolzenfels (construit au 13e siècle, détruit par les troupes françaises en 1689, reconstruit (1836-1842 par Schinkel) pour le roi de Prusse Frédéric-Guillaume IV.

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La suite de l'appareillage au prochain épisode

A bientôt, n'hésitez pas à apporter vos témoignages....

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Bateau Amiral Exelmans (32)

Message par MJR le Lun 31 Oct 2011 - 5:03

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Appareillage sur le Rhin romantique en juin 1992 (suite)

Une entrée de tunnel ferroviaire de style médiéval

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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par Admin le Lun 31 Oct 2011 - 6:49

bien merci Richard pour cette balade, les vues des ouvrages sont magnifiques !

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Bateau Amiral Exelmans (33)

Message par MJR le Mar 1 Nov 2011 - 1:34

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Bateau Amiral Exelmans vers 1998 : 1° partie

Les prestations


Piquet d'honneur avec M. Eddy B. sur le môle de l'avant-port Nord de Strasbourg

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Une prestation du 1er régiment du génie dans le carré COL YTHIER (bar et salle de réunion)

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Les travaux de restructuration du bateau

En 1998-1999 le bateau continue a être adapté à ses nouvelles missions ; le salle de restauration est transférée du pont inférieur au pont supérieur et les cabines de l'équipage rejoignent le pont inférieur. L'installation des sanitaires est également entièrement rénovée. Voici une série de photographies illustrant ces travaux conséquents menés pour une grande partie par l'équipage.

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M. Eddy B. sur le chantier de la salle de restauration

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Pour les anciens membres ou clients du bateau Amiral Exelmans à cette époque, n'hésitez pas à apporter vos témoignages.

A bientôt pour la suite des travaux....

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Bateau Amiral Exelmans (34)

Message par MJR le Ven 4 Nov 2011 - 6:34

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Les travaux de restructuration du bateau en 1998 (suite)

Le visage des membres d'équipage reste masqué hormis M. Eddy B. qui a donné l'autorisation de publier ces photos.

Pont principal : la nouvelle salle de restauration en cours d'installation.

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Pont principal : le local douches en cours d'installation

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Pont principal : installation des nouvelles toilettes

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L'équipage du bateau Amiral Exelmans en 1998

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Source des photographies : collection de M. Eddy B., archives du 1er RG et du bateau Amiral Exelmans.

A bientôt pour la suite des aventures du bateau Amiral Exelmans et de ses équipages successifs.


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Bateau Amiral Exelmans (35)

Message par MJR le Mar 15 Nov 2011 - 7:18

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Travaux du mois de septembre 2005 : mise en place des nouveaux équipements de sécurité

Mise en place de nouveaux matériels de sécurité par le SCH Didier B.

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Bateau Amiral Exelmans (36)

Message par MJR le Mar 15 Nov 2011 - 7:36

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Appareillage du mois de septembre 2005 : Rhin, de Strasbourg à Vogelgrun

Sous les couleurs du 1er régiment du génie

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Avant-port de Strasbourg - Nord : largage des amarres par le SCH Didier B. et et le CCH Marcel L., avec la prudence de rigueur, pas question de rayer cette coque qui vient d'être repeinte au cours de l'été.

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La salle de restauration est prête pour l'accueil des clients du jour....

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Le premier soir sur l'île du Rhin entre Breisach et Neuf-Brisach, à quelques pas du barrage hydroélectrique et de l'écluse de Vogelgrun

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Au petit matin, l'Amiral Exelmans sur l'embarcadère de l'ïle du Rhin, en attendant l'embarquement du prochain groupe de passagers

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A bientôt pour la suite des aventures du bateau Amiral Exelmans et de son équipage

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Re: L'AMIRAL EXELMANS

Message par Admin le Mar 15 Nov 2011 - 7:43

Merci Richard, c'est toujours aussi passionnant!

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Bateau Amiral Exelmans (37)

Message par MJR le Lun 21 Nov 2011 - 9:42

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Appareillage du mois de septembre 2005 : Rhin, de Strasbourg à Vogelgrun
(suite)


Vogelgrun,Île du Rhin : une escale habituelle du bateau Amiral Exelmans. En arrière plan à gauche l'entrée de l'écluse et à droite le barrage hydroélectrique de Vogelgrun.

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Le bateau Amiral Exelmans navigue entre Strasbourg et Vogelgrun pour assurer les diverses prestations. Le voici dans l'écluse de Rhinau, dans le grand sas en compagnie de l'automoteur "Solution" et de deux autres automoteurs.

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Une autre escale à Vogelgrun

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La salle de restauration est prête ...

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Ecluse de Marckolsheim avec un voisin un peu encombrant, il reste juste un peu de place pour l'Amiral Exelmans

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A bientôt pour d'autres aventures

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Bateau Amiral Exelmans (38)

Message par MJR le Dim 4 Déc 2011 - 8:28

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Activités du bateau Amiral Exelmans en septembre 2005

Vidange de la pilche

Une dernière série pour ce mois de septembre 2005 : la vidange de la "pilche" par le bateau SIRS II du port autonome de Strasbourg. En effet, dans la salle des machines, les eaux légèrement grasses devaient être aspirés environ deux fois par an. En septembre 2005, c'est le SCH Didier B. qui s'attelle à ce travail. Nous n'étions pas le client le plus important du port, puisque nos vidanges étaient faites par aspiration. Seul quelques résidus de gasoil ou d'huile lors des échanges de filtres rejoignaient le fond de cale.

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Bateau Amiral Exelmans (39)

Message par MJR le Sam 10 Déc 2011 - 0:00

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Documents anciens achat du bateau Amiral Exelmans

Le 15 octobre 1952, la Marine Nationale effectue une visite à bord du bateau à passagers "Germania" juste avant de finaliser l'achat de ce bateau. Voici deux extraits du procès verbal de visite :

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Bateau Amiral Exelmans (40)

Message par MJR le Sam 10 Déc 2011 - 0:15

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1995 : de Strasbourg à Cologne

L'Amiral Exelmans amarré à Koblenz sur le quai, rive droite de la Moselle

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Escale à Rüdesheim

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Vers le mois de mars 1995

Navigation vers l'amont à Spire (Speyer)

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Embarquement pour une prestation

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Escale à Cologne

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Un coucher du soleil sur le Rhin romantique

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Bateau Amiral Exelmans (41)

Message par MJR le Sam 10 Déc 2011 - 21:41

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Livre d'or du bateau Amiral Exelmans

Le bateau Amiral Exelmans avait à son bord un livre d'or dans lequel étaient consignés tous les évènements et visites importantes. A partir de son transfert au 1er régiment du génie en été 1991, ce livre d'or est régulièrement rempli par les personnalités et les responsables des différentes unités, services ou associations qui utilisent le bateau. Naturellement, un grand nombre d'unités qui y figurent ont aujourd'hui disparues....  

Extraits du livre d'or du 26 mai 1992 au 30 juin 1994

En première page, la composition de l'équipage :

Commandant de bord : Adjudant Philippe D.

Second : Adjudant G.

Chef mécanicien : Caporal-chef P.

Timonier : Monsieur Eddy B.

Cuisinier : Caporal-chef I.

Bosco : Caporal-chef W.

Bosco : Sapeur de 1ère classe M.

Aide-mécanicien : Sapeur L.

Voici quelques pages extraites de ce livre d'or.....

Lauterbourg, le 26 mai 1992 : visite du général de corps d'armée Bresson, général-inspecteur du génie, et dédicace du général de Germay commandant la 62ème division militaire territoriale.....

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Exercice franco-italien Lamare 92/02 du 19 au 20 septembre 1992

Le bateau Amiral Exelmans servait aussi régulièrement à accueillir les autorités venant assister aux exercices franco-italiens qui consistaient à la mise en oeuvre de pont flottant motorisés par des équipages mixtes franco-italiens.

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Le 2 avril 1993 : ....

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Bingen, le 16 juin 1993 : .....................

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Bingen, le 21 juin 1993 : .....

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La presse locale de St-Goar a publié un article à l'occasion de la visite du général commandant le 2e corps d'armée et les forces françaises en Allemagne.....

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Boppard, le 27 juin 1993 .....

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Fort-Louis, le 16 septembre 1993 : Exercice franco-italien Lamare 2/93.....

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St-Goar, le 20 octobre 1993 : Séminaire des chefs de corps de la 1ère division blindée ....

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Bateau Amiral Exelmans (42)

Message par MJR le Sam 10 Déc 2011 - 21:53

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1995 : le bateau Amiral Exelmans sur le Rhin

Coucher du soleil au chantier fluvial Karcher à Freistett

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Automne 1995 : Vues de l'extension "Carré COL YTHIER" une des modifications qui a permis d'installer une salle supplémentaire pour l'accueil des visiteurs. Aménagement en salle de restauration....

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Sur le Rhin romantique...

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Re: L'AMIRAL EXELMANS

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