ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Page 3 sur 3 Précédent  1, 2, 3

Aller en bas

Un engin amphibie à 4 essieux au lieu des 2 de l'EFA

Message par clifour le Lun 7 Avr 2014 - 6:07

Bonsoir à tous,
Je reviens sur les photos de JFB du 26 et du 27 mars. J'ai eu a traiter en 1991-92 à l'Inspection du Génie avec l'EMAT pour essayer de trouver une solution au problème des 20 tonnes/essieu que présente l'EFA et qui lui interdit de rouler sur nombre d'itinéraires dans notre beau pays. Problème qui a même affecté nos bacs valos en RFA quelques années plus tard (en 1996 - n'est-ce pas Carrère ?). Malheureusement, aucune solution technique n'a pu être trouvée ... sauf le transport sur remorque spécialisée (dont ne disposait pas alors l'armée de terre ...).
Il est intéressant de savoir que le génie turc vient de recevoir un engin dérivé du M3 allemand qui présente 4 essieux pour 36 tonnes et donc 9T/essieu. Ils ont réglé le pb, eux. Voir "FNSS. armoured amphibious bridge".

clifour
membre
membre

Messages : 38
Date d'inscription : 08/01/2011
Age : 70
Localisation : Charente-maritime

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par GUY 68 le Lun 7 Avr 2014 - 8:46

Bonjour à tous,

Pour ceux qui veulent un complément "très simple", pour la circulation des EFA, voir les explications du setra (Service d'etudes des Routes et Autoroutes)
Un convoi exceptionnel, même militaire n'a pas le droit, normalement, de faire ce qu'il veut.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le Leclerc, il est encore plus sympa.

Bonne lecture.

Guy

GUY 68
membre
membre

Messages : 121
Date d'inscription : 18/12/2011
Age : 67
Localisation : ALSACE

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Jean-François Brillant le Lun 7 Avr 2014 - 8:53

Merci Guy pour le lien !

J'avais enregistré ce document par le passé, mais le disque dur sur lequel il est stocké est HS !

Les ingénieurs des "ponts et chaussées" détestent cordialement 2 engins militaires :
> l'EFA
> le TRM 700-100 chargé d'un Leclerc (PTRA 100 tonnes)
avatar
Jean-François Brillant
membre
membre

Messages : 695
Date d'inscription : 14/02/2012
Age : 60
Localisation : Un patelin champenois

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Blondel le Mar 8 Avr 2014 - 6:30

Bonsoir, merci à GUY 68 pour cette leçon sur la résistance des ouvrages...

Je me suis régalé...

Mais... Je ne ferais pas les calculs.

Amicalement, Georges.
avatar
Blondel
membre
membre

Messages : 48
Date d'inscription : 06/03/2014
Age : 73
Localisation : pas-de-calais

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par GUY 68 le Mar 8 Avr 2014 - 8:23

Bonjour à tous,

Pourquoi Georges?
Moi non plus pour info.
Bref je suis de l'avis de François, avec les pneumatiques qu'il a, il ne doit pas faire trop de dégâts aux routes, mais je pense qu'il faut bien choisir les pont routier car reste la charge sur les essieux, il serait dommage que le pont fasse écrouler un pont.....

GUY

GUY 68
membre
membre

Messages : 121
Date d'inscription : 18/12/2011
Age : 67
Localisation : ALSACE

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Blondel le Mar 8 Avr 2014 - 8:37

D'accord avec toi pour :"le pont sur les ponts" à mon humble avis il faudrait qu'a l'avenir nos ingénieurs prennent en compte les impératifs routier avant de se lancer dans ses réalisations, comme ils le font pour le transport aérien : C130 ou A400M !!!
avatar
Blondel
membre
membre

Messages : 48
Date d'inscription : 06/03/2014
Age : 73
Localisation : pas-de-calais

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Admin le Mar 8 Avr 2014 - 10:20

Georges, à l'époque des études et de la mise en service de l'engin, la norme européenne n'existait pas. Je me souviens des premiers déplacements des EFA du 71°RG entre l'école des ponts et le régiment (occasionnels les déplacements) il fallait prendre le pont de l'autoroute de Normandie pour traverser la Seine, quel péplum!! iil fallait passer un engin à la fois sur la bande d'arrêt d'urgence et les gendarmes bloquaient l'autoroute  Shocked 
du grand n importe quoi, les ingénieurs appliquaient plus que ce que disait la note. et pour finir comme ça faisait ch..r tout le monde, plus de blocage d'autoroute ! le mode de calcul de la DIRE est plus qu'orienté en défaveur de l'engin.

_________________
François [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
EAG 1984 - 4RG (CIG) début 85 - 11RG 1985 / 1991 - 71RG 1991 /1997 - 6RG 1997 / 2002
avatar
Admin
administrateur
administrateur

Messages : 2244
Date d'inscription : 19/10/2010
Age : 52
Localisation : gironde

http://www.genie-franchissement.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Blondel le Mar 8 Avr 2014 - 20:10

Oui François, en lisant le document, les calculs donnent l'autorisation

mais les autorités finissent

par dire NON ???

MAIS en cas de grande catastrophe naturelle ils exigeraient l'intervention des "EFA"

Amicalement Georges.
avatar
Blondel
membre
membre

Messages : 48
Date d'inscription : 06/03/2014
Age : 73
Localisation : pas-de-calais

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Jean-François Brillant le Mar 8 Avr 2014 - 20:44

Ne tombons pas non plus dans le complexe de persécution "anti-EFA". Les ingénieurs de Ponts et Chaussées sont comptables, devant leur hiérarchie mais aussi devant les contribuables que nous sommes tous, de la préservation des ouvrages d'art et du réseau routier...

Quant à l'emploi de l'EFA en situation de catastrophe... j'ai quelques gros doutes. Certes il est arrivé que l'on engage un EFA pour assurer le ravitaillement de tel ou tel hameau suite à la rupture d'un pont (ces engagements doivent pouvoir se compter sur les doigts... peut être même d'une seule main).

Mais, une fois encore, je ne suis qu'un Biffin ignare...
avatar
Jean-François Brillant
membre
membre

Messages : 695
Date d'inscription : 14/02/2012
Age : 60
Localisation : Un patelin champenois

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par GUY 68 le Mer 9 Avr 2014 - 0:37

Bonjour à tous,

Depuis la disparition des Gillois, qui va chercher les vaches dans les champs pendant les inondations dans la région d'ANGERS et ailleurs?
La paille dans les moteurs, que de souvenirs.

GUY

GUY 68
membre
membre

Messages : 121
Date d'inscription : 18/12/2011
Age : 67
Localisation : ALSACE

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par papynuc le Mer 9 Avr 2014 - 5:15

GUY 68 a écrit:Bonjour à tous,

Depuis la disparition des Gillois, qui va chercher les vaches dans les champs pendant les inondations dans la région d'ANGERS et ailleurs?
La paille dans les moteurs, que de souvenirs.

GUY

Idem dans le secteur de Metz.
avatar
papynuc
membre
membre

Messages : 365
Date d'inscription : 18/01/2011
Age : 69
Localisation : metz

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Admin le Mar 28 Avr 2015 - 18:30

Deux images prises par marcel TOULON  bien  pendant le 14 juillet 2008

Poste de pilotage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

cabine de conduite
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
François [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
EAG 1984 - 4RG (CIG) début 85 - 11RG 1985 / 1991 - 71RG 1991 /1997 - 6RG 1997 / 2002
avatar
Admin
administrateur
administrateur

Messages : 2244
Date d'inscription : 19/10/2010
Age : 52
Localisation : gironde

http://www.genie-franchissement.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Admin le Jeu 26 Nov 2015 - 22:18

Déploiement d'un EFA du 6°RG sur la MAINE
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
François [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
EAG 1984 - 4RG (CIG) début 85 - 11RG 1985 / 1991 - 71RG 1991 /1997 - 6RG 1997 / 2002
avatar
Admin
administrateur
administrateur

Messages : 2244
Date d'inscription : 19/10/2010
Age : 52
Localisation : gironde

http://www.genie-franchissement.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Gillois75 le Ven 27 Nov 2015 - 2:39

Bel engin et belle photo, merci pour le partage
bare
avatar
Gillois75
membre
membre

Messages : 315
Date d'inscription : 11/10/2012
Age : 64
Localisation : Paris 13ème

Revenir en haut Aller en bas

Re: ENGIN FRANCHISSEMENT DE L'AVANT

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 3 sur 3 Précédent  1, 2, 3

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum